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网约车新政方案揭晓 传统出租车行业又该何去何从?

发布时间:2016/8/1 17:03:54 发布者: 管理员关注人数:-

现在,网络约车几乎成为了时下年轻人最爱的打车方式,这种方式区别于传统出租车更加方便快速,并且不用担心拒载的情况。加上一些打车软件时不时赠送优惠券,节约开支,划算程度上自然不用多说。

对此,大家说也做了一个调查,发现现在出行使用网约车的人比传统出租车多,而且多为年轻人使用。

不过,从Uber与滴滴的市场争夺战,到国内网约车企业的整合、竞争、分化、合作,再到因网约车不规范而发生的各类事件,以及各地用尽浑身解数对不规范网约车的整治,网约车运营规则一直不清晰。直到7月28日,酝酿了两年之久的出租车改革及网约车新政方案终于新鲜出炉!从今年11月1日起,满足条件的私家车可按照一定条件专为网约车,从事专车运营。 自此,网约车的合法地位终获明确。

 那么,满足那些条件的私家车可以成为网约车?

 1、7座及7座以下乘用车

 2、安装具有行驶记录功能设备、卫星定位装置、应急报警装置

 3、车辆技术性能符合运营安全相关标准要求

传统出租车行业应该何去何从?

随着网约车的合法地位获得明确,将会有越来越多的私家车加入网约车的行列对传统出租车行业进行不小的冲击,那传统车应该怎么办呢?

1、更加规范化的管理,对那些计价器使猫腻和绕远路的行为进行规范化处理

2、提高服务质量,好服务才是硬道理

3、减轻驾驶员负担,降低“份子钱”,这才能留住司机师傅的心

4、提高相应车补福利

5、多进行线上与线下的活动,留住用户的心

网约车规范的出台,让网约车平台更加规范,司机、车辆的标准相应提高。毕竟是世界上第一部关于网约车的管理条例,实际效果还要继续看。